Precision-machined aerospace components, including an aluminum housing and titanium fittings, arranged on an inspection table with measuring tools
AI 생성 예시 이미지입니다.

항공우주 가공은 항공기, 우주선, 위성, 무인 시스템용 부품 — 구조 피팅, 엔진 마운트, 하우징, 패스너처럼 공차, 재질 무결성, 추적성이 중요한 부품 — 의 정밀 CNC 제조입니다. 일반적인 작업 범위는 알루미늄, 티타늄, 스테인리스강의 3축 밀링, 다축 가공, 선삭입니다. 일반 산업 가공과 달리 항공우주 부품은 엄격한 엔지니어링 도면, 재질 인증, 검사 요구사항을 충족해야 하며, 초기 품질 시제품부터 생산까지 5축 역량과 철저한 공정 관리를 요구하는 복잡한 형상이 자주 포함됩니다.

항공우주 구매자에게 가치는 공급망 리스크 제거에 있습니다. 당사는 항공우주 요구사항에 맞는 설비와 검사 공정으로 귀사의 도면대로 가공하므로, 공급업체 감사에 쓰는 시간을 줄이고 프로그램 관리에 더 쓰실 수 있습니다. 5개 시제품 배치가 필요하든 가공 피팅과 하우징의 지속 생산이 필요하든, 한 팀이 견적부터 납품까지 전 과정을 담당합니다 — 비교 가능한 견적, 일관된 서류, 단일 조율 창구로.

시작은 간단합니다. 3D 모델(STEP 또는 IGES), 공차와 핵심 특성이 표시된 2D 도면, 재질 인증, 표면 처리, 수출 통제 제한 같은 특수 요구사항과 함께 RFQ를 제출하십시오. 당사 엔지니어링 팀이 요청을 검토하고 일반적으로 며칠 영업일 내에 견적을 회신합니다. 생산 물량을 확정하기 전에 전체 검사 보고서와 함께 초기 품질 시제품을 주문하실 수 있습니다. 프로그램 전반에 걸쳐 당사 팀이 서류와 납품 일정을 조율하여, 귀사의 엔지니어링 팀과 현장 사이에서 아무것도 누락되지 않도록 합니다.

생산 역량

  • 복잡한 항공우주 형상과 구조 부품을 위한 3·4·5축 밀링
  • 부싱, 피팅, 회전체 부품의 생산 물량까지 CNC 선삭
  • 알루미늄, 티타늄, 스테인리스강 및 내열 항공우주 합금 가공
  • 핵심 치수 기준 ±0.005 mm까지 엄격 공차 작업, CMM 검증 포함
  • 치수 보고서, 재질 성적서, 전체 추적성을 갖춘 초기 품질 시제품 검사
  • 요청 시 가공 가능성(DFM) 피드백과 함께 시제품부터 소량 생산까지

대표 소재

주요 재질은 알루미늄 2024, 6061, 7050, 7075; 티타늄 Grade 2 및 Grade 5(Ti-6Al-4V); 스테인리스강 303, 304, 316, 15-5 PH, 17-4 PH; 인코넬 625, 718 같은 니켈 합금; 그리고 마그네슘과 엔지니어링 플라스틱이며, 제조소 추적 가능한 재질 인증은 요청 시 제공됩니다.

재질 / 등급일반적인 상태절삭 가공성적합한 용도
Aluminium 6061T6(용체화 처리 및 시효 경화)용이함: 절삭성이 좋고 칩 배출이 안정적브래킷, 하우징, 지그, 시제품부터 양산까지
Aluminium 7075T6 / T651다소 어려움: 공구 마모가 크고 강성 높은 셋업이 필요고강도·경량이 중요한 부품. 용접에는 부적합
Stainless 304 / 304L어닐링가공 경화됨: 저속 절삭, 플러스 레이크 방식일반 내식성. 식품·공정 설비
Stainless 316 / 316L어닐링304보다 점성이 높음: 공구 마모 증가염화물 환경, 해양, 의료·제약 용도
Carbon steel 1018 / 1045압연 / 노멀라이징보통: 녹 방지 처리 필요축, 판재, 용접 구조물, 공구 바디
Brass C360H02 반경질매우 용이함: 고속 절삭에서 깔끔한 표면 마감피팅, 부싱, 커넥터, 장식 부품
Copper C110어닐링 / H02점착성: 날카로운 공구와 큰 경사각 필요전도성, 부스바, 열 관리
Titanium Grade 5 (Ti-6Al-4V)밀 어닐링어려움: 저속 절삭, 열 관리, 공구 마모항공우주, 의료, 경량 고강도 부품
엔지니어링 플라스틱(POM, PEEK, PA)압출 / 어닐링용이함부터 점착성까지: 소프트 조와 날카로운 공구절연, 저마찰, 내화학·내마모 부품

표면처리

이용 가능한 마감 처리로는 Type II 및 Type III(경질) 양극산화, 화학 변환 처리, 부동태 처리, 무전해 및 전해 니켈 도금, 비드 블라스팅, 연마, 산업 도장이 있으며, 도면에 따라 적용하고 출하 전 검증합니다.

표면 처리효과지정하면 좋은 경우
절삭 마감 그대로공구 자국이 남음. Ra 통상 1.6-3.2 µm기능만 충족하면 되는 부품
비드 블라스트균일한 무광 표면. 공구 자국을 흐려 줌양극산화 전의 외관 부품
양극산화 Type II산화 피막을 형성. 색상 선택 가능알루미늄 외관과 중간 수준의 내식·내마모가 필요할 때
경질 양극산화 Type III더 두껍고 단단한 산화 피막미끄러지거나 마모되는 알루미늄 표면
크로메이트 처리도전성을 유지하는 얇은 보호 피막알루미늄의 전기적 접속 또는 접지
무전해 니켈 도금균일하고 단단하며 내식성 있는 피막마모와 부식 모두에 대응. 보어 내면 포함
아연 도금경제적인 희생 양극 방식의 방식 처리실내 또는 보호된 환경의 강재 부품
분체 도장두껍고 내구성 있는 장식 피막외관이 요구 사항일 때
부동태 처리유리 철을 제거하고 산화 피막을 회복가공 후 스테인리스 부품
잔류 응력 제거 / 열처리가공 전후의 잔류 응력을 제거가공을 견뎌야 하는 박육·조공차 부품

공차

표준 공차는 ISO 2768 medium을 따르며, 당사는 일상적으로 ±0.05 mm(±0.002 in)를 유지하고 부품 형상, 재질, 검사 방법에 따라 ±0.005 mm(±0.0002 in)까지 달성할 수 있습니다.

도면 공차 표기필요한 조건비용과 납기에 미치는 영향
일반: ±0.25 mm / ±0.010 in표준 공구, 치수 검사기준선: 추가 비용 없음
표준: ±0.13 mm / ±0.005 in양호한 상태의 공작기계, 초기 품질 검사소폭 추가. 일반적인 견적 기준
조밀: ±0.025 mm / ±0.001 in연삭 또는 다이아몬드 공구, 온도 관리, CMM단계적 상승: 절삭 속도 저하 및 전수 검사
정밀: ±0.013 mm / ±0.0005 in마감 패스, 게이지, 환경 관리가공 비용이 가격을 지배. 별도 공정인 경우가 많음
위치도 / 각도 공차 (GD&T)데이텀 관리, 관련 형상은 한 번의 셋업에서 가공데이텀이 걸치는 셋업 수에 따라 달라짐
표면 조도 Ra 0.8 µm 이하더 미세한 패스, 연마 또는 마감 패스가공 시간만이 아니라 공정이 하나 추가됨

자주 묻는 질문

항공우주 가공의 최소 주문 수량은 얼마인가요?

고정 MOQ는 없습니다. 단품 시제품 주문과 브리지 생산 런을 받으며, 다만 물량이 늘어날수록 부품당 가격은 크게 개선됩니다. 많은 항공우주 프로그램이 자격 확인을 위해 1–10개 초기 품질 시제품으로 시작해 50–500개 이상의 반복 주문으로 이어집니다. 연간 예상 사용량을 RFQ에 알려주시면 물량 가격을 정확히 견적합니다.

항공우주 가공 부품은 생산에 얼마나 걸리나요?

납기는 복잡도, 재질 조달, 표면처리 요구사항에 따라 달라집니다. 6061 알루미늄 같은 일반 합금의 시제품은 보통 5–15영업일 내 출하됩니다. 특수 재질, 엄격 공차 검사, 여러 표면처리 공정이 필요한 부품은 일반적으로 3–6주입니다. 초기 품질 시제품 검사와 인증 서류는 시간이 추가되므로, 비행 필수 또는 자격 확인 부품의 일정에 이를 반영하시기 바랍니다.

견적을 위해 어떤 파일을 제출해야 하나요?

STEP 또는 IGES 형식의 3D CAD 파일과, 공차, 핵심 치수, 재질, 표면처리, 검사 요구사항을 명시한 2D 도면을 제공해 주십시오. 도면이 불완전한 경우 당사 엔지니어링 팀이 견적 전에 모호한 부분을 표시해 드립니다. ITAR 같은 수출 통제 제한이 있는 프로그램은 RFQ에 명시해 주시면 해당 요구사항을 사전에 확인합니다.

항공우주 부품에는 어떤 품질 서류가 포함되나요?

표준 납품에는 치수 검사 보고서와 제조소까지 추적 가능한 재질 증명서가 포함됩니다. 요청 시 초기 품질 시제품 검사 보고서(FAI), 적합성 증명서, 전체 재질 추적성을 제공합니다. 항공우주 프로그램마다 서류 요구사항이 다르므로, 필요한 보고서를 RFQ에 나열해 주시면 견적 가격에 전체 검사 범위가 반영됩니다.

우리 설계 데이터는 어떻게 보호되나요?

설계 파일은 귀사 부품의 견적과 생산에만 사용되며, 기술 데이터가 공개되기 전에 NDA를 체결할 수 있습니다. 데이터 취급은 문서화된 절차를 따르며, 접근은 귀사 프로젝트에 배정된 엔지니어링 인력으로 제한됩니다. 수출 통제 대상 설계의 경우 해당 제한을 사전에 확인합니다.